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混凝土輸送泵

 

產(chǎn)品特色:

一、液壓系統(tǒng)

1.采用開式液壓系統(tǒng)及獨特的液壓緩沖技術(shù),泵送具有高低壓切換、恒功率控制和無級調(diào)節(jié)生產(chǎn)率的功能,同時采用力士樂原裝主油泵及關(guān)鍵液壓元件,從而確保泵機的可靠性;
2.采用了泵送邏輯差時控制,使泵送邏輯狀態(tài)調(diào)整到較佳水平,減少分配閥的換向沖擊,防止混凝土倒流;
3.液壓系統(tǒng)中增設(shè)了主油泵排量控制回路,可以在施工過程中根據(jù)工程的需要,實現(xiàn)排量從零到較大的無級變量;
4.獨特的油箱設(shè)計及強力風(fēng)冷系統(tǒng)確保泵機在高溫環(huán)境中連續(xù)工作,油溫不超過設(shè)計值;
5.大容量高壓蓄能器的使用,及其良好的緩沖性能設(shè)計,使換向系統(tǒng)強勁有力,大大降低了S閥對混凝土介質(zhì)的要求。

二、電控系統(tǒng)

1.關(guān)鍵電器元件均使用三菱、歐姆龍、施耐德等產(chǎn)品,采用模塊化設(shè)計,體積小,確保控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,可選配軟啟動方式,在保證大功率電機正常啟動的同時,不會對周圍施工設(shè)備運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,也不會對電網(wǎng)產(chǎn)生大的沖擊;
2.電器系統(tǒng)中的每項動作均設(shè)有手動按鈕,便于泵機維修。操作系統(tǒng)采用手動控制及遙控兩種操作方式,方便現(xiàn)場施工。同時設(shè)有緊急停車裝置,防止意外事故的發(fā)生;
3.具有手動反泵和自動反泵功能。手動反泵可根據(jù)意愿實施返料和反泵的操作,并可作為拆卸管道前釋放管道內(nèi)部分壓力的一種方法,自動反泵可作為操作無戒備情況下排除堵管的一種手段,高層泵送尤為實用;
4.采用了接近開關(guān)在非接觸狀態(tài)下攝取換向信號,使用壽命長,可以方便調(diào)整主油缸活塞的行程。

三、料斗攪拌及潤滑系統(tǒng)

1.采用了計算機優(yōu)化設(shè)計的料斗幾何結(jié)構(gòu),超大的攪拌葉片和合理的螺旋角度大大提高了泵機的吸料性能;
2.潤滑系統(tǒng)采用自動潤滑和手動潤滑相結(jié)合,獨特的混凝土缸自動潤滑設(shè)計,確;炷粮谆钊牡湍p與長壽命,手動潤滑則在停機保養(yǎng)時尤為方便;
3.可靠的攪拌機構(gòu),采用性能優(yōu)越的擺線馬達驅(qū)動,故障率低;
4.流線型料斗結(jié)構(gòu)更加合理,無積料,吸料性更好,清洗更方便;
5.采用合金材料制成的切割環(huán),耐磨性提高;
6.采用韌度材料制成的活塞,使用壽命長且不易磨損砼輸送缸;
7.S閥裝有浮動密封可自動補償磨損間隙,密封效果好,S管采用錳鋼堆焊材料制成,擺動軸為強度合金鋼,可避免S管磨損和軸頭斷裂問題。

8.密封件和鍍鉻耐磨套將攪拌部分的密封壽命提高。

技術(shù)參數(shù)

             HBTS80.13.90L

較大混凝土輸送量(立方/h)  

78

較大泵送混凝土壓力(Mpa)

13/7

液壓系統(tǒng)

開式系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)壓力(Mpa)

32

電機型號

Y280M--4

轉(zhuǎn)速(r/min)

1480

功率(KW)

90

主油泵

A11Vl0190

主油泵額定工作流量(L/min)

281

泵送油缸缸徑/行程(mm)

ø 125/1600

混凝土缸缸徑/行程(mm)

ø 200/1600

高低壓切換

液壓油箱容積(L)

500

料斗容積(立方)

0.8

上料高度(mm)

1430

較大理論輸送距離(m)

270/1200

混凝土塌落度(mm)

120-230

外形尺寸(mm)

6000*2160*2300

整機質(zhì)量(kg)

6150

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